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決済の承認が必要になる基準額
フロアリミットの仕組みとは？

クレジットカードを利用する際、
「フロアリミット」という言葉を耳にすることは少ないかもしれません。

これはお店（加盟店）側に関係する専門用語で、
「これ以上の金額を決済する場合は、必ずカード会社へ承認（オーソリゼーション）を求めてください」
という基準額を指します。

タッチ決済が普及した現代における、
最新のルールと仕組みについて解説します。

• ページ更新日：12月25日

１.フロアリミットの基本ルール

承認（オーソリ）の境界線

通常、
クレジットカード決済を行う際には、
カード会社に対して「このカードは使えるか？」、
「限度額は足りているか？」を確認する作業が行われます。

これを「オーソリゼーション（信用承認）」と呼びます。

しかし、
通信環境が現在ほど発達していなかった時代には、
すべての取引で通信を行うと時間がかかりすぎてしまい、
レジが混雑する原因となっていました。

そこで導入されたのが、
「フロアリミット」です。

一定額以下（フロアリミット内）の買い物であれば、
カード会社への通信（承認）を省略し、
スムーズに決済を行っても良いというルールが設けられました。

基準額を超えた場合のリスク

もし利用金額がフロアリミット（店ごとに設定された上限）を超えた場合、
加盟店は必ずカード会社に承認を求める義務があります。

これを怠ると、
万が一そのカードが不正利用だった場合などに、
チャージバック（売上取消）の対象となるリスクがあります。

つまり、
ルールを守らないと、
店側が代金を回収できなくなる可能性があるということです。

２.現代は「0円」が主流に

▼【オンライン承認による「ゼロフロアリミット」】

通信技術が発達した現代では、
ほとんどのクレジットカード決済端末（CAT端末）が、
インターネット回線でカード会社と常時接続されています。

そのため、
金額の大小に関わらず、
全件についてリアルタイムで承認（オーソリ）を行うのが一般的になりました。

現在の多くの店舗では、
「フロアリミットは0円（＝全件承認が必要）」という運用になっています。

これにより、
不正利用の防止や、
利用限度額オーバーの即時確認が可能になり、
安全性が高まっています。

▼【機内販売などに残る名残】

ただし、
完全にこの言葉がなくなったわけではありません。

例えば、
JALやANAの機内販売など、
上空で通信が不安定になりやすい環境では、
現在でもカード利用額に上限（フロアリミット）が設けられているケースがあります。

航空会社の案内にも、
「機内でのカードご利用限度額」として具体的な金額が明記されています。

３.タッチ決済とサイン不要の誤解

ここでよくある誤解について整理しておきましょう。

「コンビニでタッチ決済をするとサインがいらないけど、
あれはフロアリミット以下だから？」

と考える人がいますが、
実はこれは別のルールです。

承認と本人確認は別物

決済には2つの「リミット」が存在します。

①フロアリミット（承認の要否）
カード会社に「使えるか」を確認する基準。
現在はほぼ全件で確認（0円設定）しています。

②CVMリミット（本人確認の要否）
サインや暗証番号（PIN）の入力を省略して良い基準。
タッチ決済などで設定されています。

コンビニなどの少額決済でサインが不要なのは、
②の「CVMリミット」の範囲内だからであり、
裏側ではしっかり通信（承認）が行われているケースがほとんどです。

「サイン不要＝承認していない」ではない、
という点を覚えておくと、
決済の仕組みがより深く理解できるはずです。